les
monopoutres
Leur capacité de levage va jusqu’à 10 tonnes pour une portée maximum de 25m. Qu’ils soient posés ou suspendus, ils sont tous équipés de chariot palan électrique à chaîne ou à câble, de type hauteur perdue réduite ou normale. La course du crochet peut aller jusqu’à 14m. Les ponts roulants monopoutres disposent de deux vitesses possibles en levage 4m/min ou 8m/min, la vitesse d’approche est réalisée à l’aide d’un variateur de fréquence SCHNEIDER.
Les
standards bipoutres
Leur capacité de levage s’étend jusqu’à 60 tonnes pour une portée maximum de 32m. Les ponts roulants bipoutres dont la capacité est inférieure à 3,2 tonnes sont tous équipés de chariot palan électrique à câble. Pour des charges de 3,2 tonnes à 10 tonnes, on peut choisir entre un chariot palan électrique à câble et un chariot treuil de levage. Au-delà de 10 tonnes et jusqu’à 60 tonnes, ils sont équipés de treuils de levage.
La grande
souplesse des
ponts standards
L’ensemble des ces appareils de levage OMIS est équipé dans l’intégralité et en standard de variateurs de fréquences SCHNEIDER. Quand on parle d’intégralité cela veut dire en levage, en direction, en translation et, concernant les ponts roulants spéciaux, en giration.
Ce système de commande apporte à l’utilisateur une grande souplesse dans ses opérations de levage et de manutention. Les vitesses désirées sont ajustées en fonction des besoins de production directement sur la console du variateur, la mécanique ne souffre plus, ce qui réduit considérablement les actions de maintenance curative.
Par ailleurs, les charpentes ne sont plus soumises aux actions de démarrages directs ou aux freinages brutaux. Néanmoins, les solutions avec les moteurs à double-polarité sont disponibles sur demande.
Des
ponts roulants
fait pour durer
La fabrication en standard est réalisée en A5/M5 selon à la Norme de la FEM (Fédération Européenne de la Manutention). Pour les secteurs où l’activité est plus soutenue, il est possible de fabriquer un pont roulant standards en A6/M6.
